• Tunnel

    Túnel

  • Golf Course

    Campo de Golf

  • Hockey Rink

    Pista de hóckey

  • Swimming Pool

    Piscina

  • Volleyball Court

    Cancha de voleibol

  • Football Stadium

    Estadio de fútbol

  • Basketball Court

    Cancha de Baloncesto

  • Container Port

    Porto de contedores

  • Parking Lot

    Aparcadoiro

Túnel

  • Principios
  • Normas e Aplicacións
  • A luz de túnel led é unha especie de luz de túnel, úsase en túneles, talleres, grandes almacéns, locais, metalurxia e todo tipo de fábricas, construción de enxeñaría e outros lugares. para iluminación de embelecemento.

    page-20

  • Os factores considerados no deseño da iluminación do túnel son a lonxitude, a liña, o interior, o tipo de superficie da estrada, a presenza de beirarrúas, a estrutura da estrada de enlace, a velocidade de deseño, o volume de tráfico e o tipo de coche, etc., e tamén consideran a cor da luz da fonte de luz. , lámpadas, arranxo, nivel de iluminación, brillo fóra da cova e o ollo humano para adaptarse ao estado, deseño de iluminación do túnel é resolver esta serie de problemas.

    page-21

  • Requisitos técnicos das luminarias

     

    1. A eficacia luminosa inicial das luminarias LED do túnel de estradas non debe ser inferior a 120 lm/W.

     

    2. O fluxo luminoso inicial da luminaria LED do túnel da estrada non debe ser inferior ao 90 % do fluxo luminoso nominal e non debe ser superior ao 120 % do fluxo luminoso nominal.

     

    3.A taxa de mantemento do fluxo luminoso LED do túnel da estrada debe cumprir os seguintes requisitos.a) a taxa de mantemento do fluxo luminoso debe ser superior ao 97 % despois de 3000 h de iluminación continua;despois de 6000 h de iluminación continua despois de iluminación continua 6000 h, debe ser superior ao 94%;tras a iluminación continua 10000 h, debe ser superior ao 90%.(b) Lámpadas e lanternas no sistema de iluminación en condicións normais de iluminación, L70 (h) debe ser superior a 55000 h.

     

    4. Nas condicións normais de traballo a temperatura ambiente dos túneles de estradas, as lámpadas LED e as lanternas aumentan a temperatura de unión △ T non debe ser superior a 25 ℃.5. Índice de reprodución de cores da luminaria LED do túnel da estrada Ra media non debe ser inferior a 70. 6. As lámpadas e lanternas LED do túnel da estrada deben basearse na uniformidade lonxitudinal do brillo da superficie da estrada UL, o espazo da luz do pano S deseño.O ángulo do feixe lonxitudinal α, as diferentes lámpadas LED UL, S e as lanternas. O ángulo do feixe lonxitudinal α non debe ser inferior ao valor da táboa 1.

  • Ángulo de luz longitudinal da luminaria LED α valor recomendado

    Uniformidade lonxitudinal de brillo da superficie da estrada UL

    LámpadaSritmo

    6

    8

    10

    12

    0,6

    37

    57

    79

    106

    0,7

    39

    61

    85

    117

    0,8

    42

    67

    95

    132

     

    5.Lámpadas LED e lanternas de distribución de luz do túnel da estrada segundo o ancho do ángulo do feixe lateral do deseño da sección transversal do túnel β, dúas pistas, as lámpadas LED do túnel da estrada de tres carrís e as lanternas β non deben ser inferiores a 60 °.

     

    6.1.8 As lámpadas e lanternas LED do túnel da estrada deberían ter unha función de autolimpeza na superficie de disipación de calor.

     

    7. As lámpadas e lanternas LED do túnel da estrada nas condicións de traballo nominal do valor do factor de potencia non deben ser inferiores a 0,95.

     

    8. As lámpadas e lanternas LED do túnel da estrada deben ter unha función de control de atenuación dinámica, é dicir, o brillo das lámpadas e das lanternas pode basearse na cova do túnel exterior.
    Brillo, velocidade, fluxo de tráfico e outros factores para o axuste dinámico.

     

    10.Aplicado ao túnel da estrada de montaña lámpadas e lanternas LED de cor complexa factor de eficiencia de penetración de fume de luz O valor Ep debe ser superior a 0,66, outras áreas de cor complexa factor de eficiencia de penetración de fume de luz de cor complexa O valor Ep debe ser superior a 0,48.

    page-22

  • IluminaciónBrectitud

    Na fase de deseño do sistema de iluminación LED para novos túneles de estradas, se non hai datos de medición reais sobre o brillo L20(S) fóra do túnel, pódese obter a selección inicial de L20(S) consultando a táboa 2.

    Pódese obter L20(S) consultando a Táboa 2. Cando remate a construción civil do novo túnel viario, a luminosidade fóra do túnel debería ser L20(S).Se o erro entre o valor medido e o valor de deseño supera o ±15%, é apropiado axustar os resultados reais da proba.

  • L20(S)/ cd* m-2valor de deseño

    Porcentaxe de superficie ceo

    Orientación do burato

    Velocidade de deseño

    20~40

    60

    80

    100

    120

    35-50 %

    Entrada sur da cova

     

     

    4000

    4500

    5000

    Entrada da cova norte

     

     

    5500

    6000

    6500

    25 %

    Entrada sur da cova

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Entrada da cova norte

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10 %

    Entrada sur da cova

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Entrada da cova norte

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    Entrada sur da cova

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Entrada da cova norte

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    *Cando a porcentaxe de superficie do ceo está entre as dúas clases da táboa, o valor tómao L20(S) por interpolación de clase lineal.
  • L20(S)/ cd* m-2valor de deseño

    Porcentaxe de superficie ceo

    Orientación do burato

    Velocidade de deseño

    20~40

    60

    80

    100

    120

    35-50 %

    Entrada sur da cova

     

     

    4000

    4500

    5000

    Entrada da cova norte

     

     

    5500

    6000

    6500

    25 %

    Entrada sur da cova

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Entrada da cova norte

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10 %

    Entrada sur da cova

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Entrada da cova norte

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    Entrada sur da cova

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Entrada da cova norte

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    *Cando a porcentaxe de superficie do ceo está entre as dúas clases da táboa, o valor tómao L20(S) por interpolación de clase lineal.
  • UL RecomendadoValore deRoadSsuperficie LuminanciaLorixinaisUuniformidade

    Lin/cd*m-2 ULa
    1 0,68
    2 0,7
    3 0,73
    4.5 0,76
    6 0,8
    10 0,88
    a Baixo outras condicións de Lin,UL pódese interpolar segundo os datos da táboa.
  • Implementación

    Determine o lugar de instalación

    O equipo de detección de brillo do túnel da estrada debe instalarse a unha distancia de estacionamento DS da entrada do túnel, eo máis preto posible do carril sen afectar á circulación do vehículo.A distancia de parada DS debe tomarse segundo a táboa 5.

     

    IluminaciónParkingSoitoDdistanciaDs/m

    Velocidade de deseño/Km/h

    LorixinaisSlope/ %

    -4

    -3

    -2

    -1

    0

    1

    2

    3

    4

    120

    260

    245

    232

    221

    210

    202

    193

    186

    179

    100

    179

    173

    168

    163

    158

    154

    149

    145

    142

    80

    112

    110

    106

    103

    100

    98

    95

    93

    90

    60

    62

    60

    58

    57

    56

    55

    54

    53

    52

    40

    29

    28

    27

    27

    26

    26

    25

    25

    25

    20~30

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    led tunnel light 2

II O xeito de poñer luces

Axuste a altura de instalación

 

O equipo de detección de brillo do túnel da estrada fóra da cova debe ter un soporte de columna especial, instalado a unha altura de 1,5 m ~ 2,5 m do chan.

 

1. Calibra a dirección e o ángulo da lente

 

A sonda do equipo de detección de brillo do túnel da estrada apunta á dirección do centro da abertura do túnel, o centro da sonda está aliñado co túnel

 

O centro da sonda está aliñado co eixe central da entrada do túnel e 1/4 da altura da rede do túnel desde o chan.

page-24

(A) Campo de fútbol ao aire libre

  • 2.Datos de calibración Despois da instalación do equipo de detección de brillo do túnel da estrada, requírese a calibración e a posta en servizo dos equipos.Calibración do equipamento As imaxes deben incluír o campo de visión de 20° da entrada do túnel.É recomendable calibrar os datos en diferentes niveis de brillo varias veces, escollendo tempo soleado 8:30-9:30, 11:30-12:00 e 11:30-12:00 11:30-12:30 e 16:30-17:30 cada unha durante 1 hora, e a diferenza entre os datos obtidos polo equipo de detección de brillo fóra da cova.A diferenza co valor real debe ser inferior ao 5%.

    2.Calibration data  After the installation of highway tunnel brightness detection equipment, equipment calibration and commissioning are required. Equipment calibration  The images should include the 20° field of view of the tunnel entrance.  It is advisable to calibrate the data at different brightness levels several times, choosing sunny weather 8:30-9:30 a.m., 11:30-12:00 noon and 11:30-12:00 p.m.  11:30-12:30 and 16:30-17:30 each for 1 hour, and the difference between the data obtained by the brightness detection equipment outside the cave.  The difference with the actual value should be less than 5%.

Requisitos de calidade

 

(a) A posición de instalación da iluminación do túnel debe estar de acordo cos requisitos de deseño e a situación real no lugar.
(b) A instalación de lámpadas e lanternas debe ser firme e plana, e a desviación da instalación debe cumprir os requisitos de deseño.
(c) Brillo da superficie da luminaria consistente, sen arañazos, sen arañazos, sen pelar, sen ferruxe.
(d) cableado ordenado, liso e fiable, sinalización correcta e clara.

page-23

3 Protección do produto acabado

 

(a) As lámpadas e lanternas no proceso de manipulación e instalación, deben adoptar medidas de protección para evitar o desgaste, os arañazos.
(b) Despois de completar a instalación de lámpadas e lanternas, outras obras de construción, debería haber medidas de protección para evitar danos ou contaminación.